Het risico om te sterven bij een verkeersongeluk hangt nog steeds sterk af van waar mensen wonen en hoe ze bewegen, aldus de WHO. Een groot verschil scheidt hoge inkomens uit landen met lage middeninkomens, waar 90 procent van de verkeersdoden voorkomt, ondanks het feit dat slechts 54 procent van de voertuigen ter wereld beschikbaar is. Afrika heeft de hoogste sterftecijfers per hoofd van de bevolking. De volgende lijst is gebaseerd op auto ongelukken informatie uit de WHO-, Wereld Atlas- en landenrapporten.Tussen 1 januari en 29 september van dit jaar is het aantal doden door een verkeersongeval toegenomen met 60 gevallen, volgens verklaringen van het hoofd van het Directoraat Verkeerspolitie Nationale Politie (DSTN). ), commissaris Roberto González Kraudy.
Specifiek zijn 530 sterfgevallen geregistreerd, 60 meer dan in 2015 en 3.200 gewonden, 140 meer als gevolg van verkeersongevallen in het land. Daarom, als een poging om deze epidemie tegen te gaan, lanceerde gisteren de VIII Campagne van de Road Education Day op nationaal niveau.”Deze dag is leerzaam, zodat we allemaal onze houding veranderen zoals ze zijn: bestuurders, voetgangers, weggebruikers. Als we goed gedrag als chauffeur hebben, als voetgangers zullen we tragedies vermijden … we vechten om tragedies te voorkomen, maar auto ongelukken alles hangt af van de burgers, “zei González.Van de totaal geregistreerde sterfgevallen komen er 13 overeen met ongevallen die plaatsvonden in Nueva Segovia. Commissaris Javier Martinez, hoofd van die delegatie, zei dat dit jaar tot nu toe 151 evenementen op de weg zijn bijgewoond, of 35% meer dan in het voorgaande jaar.Martinez auto ongelukken legde uit dat deze ongevallen 51 slachtoffers hebben achtergelaten bij gewonden en doden, – 25% meer dan vorig jaar. Evenzo, zei hij dat als onderdeel van het beleid van zero tolerances, 73 chauffeurs werden geschorst rijbewijzen, de meerderheid rijdende voertuigen terwijl dronken; anderen voor roekeloos rijden en voor de vlucht, na het veroorzaken van een ongeluk.
Wat is een frontale auto ongelukken botsing?
Een frontale botsing treedt op wanneer de voorkant van een voertuig frontaal botst met een ander voertuig dat in de tegenovergestelde richting rijdt. Dit type botsing resulteert meestal in verschillende verwondingen of de dood. Vanwege de hoge sterftecijfers zijn frontale botsingen een van de gevaarlijkste soorten verkeersongevallen, vooral voor inzittenden van kleinere voertuigen die worden getroffen door grotere voertuigen (bijv. Een klein voertuig dat botst auto ongelukken met een vrachtwagen of een motorfiets met een vrachtwagen).
Wat maakt frontale botsingen zo gevaarlijk en dodelijk?
Een van de redenen waarom frontale botsingen zo gevaarlijk en dodelijk zijn, is de plotselinge impact. Wanneer twee voertuigen dezelfde richting op rijden, vooral met een hoge snelheid, en met geweld tegen elkaar botsen, stoppen ze onmiddellijk. Het is net alsof je op een betonnen muur botst. Er is geen soort absorptie van de impactkracht van de botsing. De schade aan het voertuig is meestal erg ernstig. Als de bewoner niet uit het voertuig wordt auto ongelukken gegooid, is het heel gewoon om er door verpletterd te worden.